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入手低配B级车,亚洲龙和凯美瑞哪个更值?

汽车 2022年09月21日 21:27 27 网友投稿

世界上的事物都有高低之分,是选择“鸡头”还是选择“凤尾”,每个人都会做出不同的选择。选购汽车时也不例外,不仅有国产车和合资车之间的选择,还有高端品牌之间的竞争。在购车中最常见的一个问题:比如高配的A级车和低配的B级车,你会选择哪一个?

这个问题其实不用犹豫,B级车无论什么时候都要比A级车更香。不仅气场更足空间更大,而且低配的B级车比高配的A级车更保值。接下来我们就来推荐两款同品牌之下的热销B级车型,它们就是一汽丰田亚洲龙和广汽丰田凯美瑞。同为“凤尾”的低配版本,这两款车哪个更超值呢?

更舒适,只大半级舒适不止一倍

一汽丰田亚洲龙就是一台越级车型的代表之作,它长度达到了4975mm,轴距达到了2870mm,和同平台的雷克萨斯ES一致,说它是B级车,那确实有点“委屈”,毕竟凯美瑞、雅阁那些传统B级车,都要比亚洲龙小一圈;但如果说亚洲龙是C级车,又有些不足,这种情况下,“B+级”就是一个适合亚洲龙的级别。

在车身尺寸上,关键指标长度和轴距,亚洲龙都与凯美瑞拉开了差距,它长度达到了4990mm,轴距达到了2870mm,和同平台的雷克萨斯ES一致,无论是外在的车身优雅姿态,还是内在的宽阔乘坐空间,亚洲龙都具有优势。对比来看,凯美瑞的长4885mm,轴距2825mm,数据上的差距似乎不太大,轴距仅有比亚洲龙短45mm。但实际的乘坐感受来看,亚洲龙拥有更宽裕的腿部空间,带来完全越级般的舒适体验。

内饰方面,亚洲龙中控台简洁大方,带有绗缝工艺的真皮座椅,带给人熟悉又真实的丰田感,豪华享受触手可及。车内在杯架、中控台、门把手和拉手上还装了氛围灯,有种奢华的氛围。可以说是真材实料和匠心设计两者兼备。相对之下,凯美瑞的内部空间更小一些,内饰细节也不似亚洲龙丰富。此外,亚洲龙专为中国消费者优化的后排功能、扩大的中央扶手面积、更为舒适的座椅头枕、全景天窗等等,无不体现着亚洲龙对乘客贴心的守护。再加上无处不在的降噪设计,使亚洲龙的静谧性达到行业顶级。还有三区恒温的S-Flow气流雷达空调,为乘客带来大自然般的清新空气。

更安全,安全配置让出行更安心

说到安全,这方面始终是汽车行业的头等大事,更是用户给家人最重要的承诺。亚洲龙和凯美瑞凭借丰富的主动、被动安全配置,以及越级的科技配置,实现全方位安全呵护。独自出行,让全家对你的安全更放心;全家出行,让你对家人的安危更安心!那对于低配车型而言,两款车的表现又如何呢?

低配版本的凯美瑞,安全性主要体现在我们“看不见”的地方,也就是被动安全。如多气囊的防护,高刚性的车身等等,可在紧急时刻护你周全。相比之下,亚洲龙除被动安全与同样出色之外,在低配车型上同样将主动安全做到了尽善尽美。被动安全上,亚洲龙全系标配10个SRS空气囊,包括前排正面、前排膝部、前排侧部、后排侧部、左右帘式SRS空气囊,确保高低配车型都能为用户提供最纯粹的安全防护。同时,基于丰田“吸能分散”的理念,一汽丰田还为亚洲龙赋予了高强度的GOA车身,以钢筋铁骨应对行驶途中的突发状况。

亚洲龙全系车型标配最新一代Toyota Safety Sense丰田智行安全系统,集PCS预碰撞安全系统、LDA车道保持系统(含转向控制功能)、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统于一体,不仅能识别车辆,更能识别行人,降低事故发生几率,减轻冲撞伤害。其中,PCS预碰撞安全系统,可通过毫米波雷达和单目摄像头检测先行车辆、行人(昼夜)和自行车(白天),若系统判定碰撞可能性高,PCS预碰撞安全系统将通过警告、制动控制、增强制动力以辅助避免碰撞及降低损伤;而DRCC动态雷达巡航控制系统则通过毫米波雷达和单目摄像头检测先行车辆,保持合适的车距跟随该车辆(带全速域跟车功能),有助于降低长时间驾驶的疲劳。

新系统相较于过去版本,可识别更多的场景,并提供功能更加丰富的辅助驾驶功能,譬如新增转向辅助避让功能;在十字路口转弯时,新增碰撞预警功能;在跟车巡航时,新增转弯时的速度控制功能等。

不止如此,国内的C-IASI测试,亚洲龙在“车内乘员安全指数”、“车辆辅助安全指数”评价都是“G”,而且在正面25%偏置碰撞和侧面碰撞这两个细分项目中,同样是“G”。

更智能,便捷出行奢享豪华感受

在智能化时代之下,智能配置可提升生活便利性,汽车智能同样也不例外,如今的汽车产品若不搭载一些智能配置,仿佛就不是这个世界的产物。虽然作为“凤尾”的低配版本车型,但亚洲龙和凯美瑞在智能化配置方面依然极具诚意。CarLife、CarPlay等手机互联让导航出行,信息读取等动作更自如,更轻松。在此基础之上,亚洲龙还支持HiCar,给予用户更多选择余地。

不仅如此,亚洲龙还配备了7英寸的液晶仪表,显示信息更全面,相比凯美瑞的4.2英寸的仪表读取信息也更直观。此外,亚洲龙的8扬声器也是凯美瑞所没有的,让每一个座位都可尽享天籁之音。

广汽丰田凯美瑞在国内市场销售多年,销量和口碑一直都比较不错,作为日系三剑客知名度也是比较高的。作为后来者,亚洲龙的优势在于 “高半级”的产品定位之下更大的空间感受。与此同时,亚洲龙还拥有更高级别的安全和智能配置,但整体价格却与凯美瑞高度重合。定位于B+级 的亚洲龙,似乎已然不能算做是“凤尾”了,因此这款车更值得推荐购买。

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