首页 汽车文章正文

再等等,特斯拉距离官降不远了

汽车 2022年09月21日 22:59 23 来源网络

导语

Introduction

再等等,特斯拉距离官降不远了

一边是利用赠送保险,突然开启变相让利;一边是产能愈发充沛,提车周期大幅度缩短;一边是为了冲击更高目标,急需新的刺激点。

作者丨崔力文

责编丨曹佳东

编辑丨朱锦斌

" 你说,最近入手 Model Y 是一个好时机吗?"

" 再等等,特斯拉离降价不远了。"

绝不是杜撰,就在昨晚,一位许久没有联系的大学同学,突然发来了稍显突兀的问候。他最根本的目的,还是想要咨询文章开篇的那个问题。至于答案,我给出的也很言简意赅。

作为背后支撑的论据,恰恰是接下来想要着重说明的内容。而在真正展开之前,想要提前告知的是,刚刚过去的 8 月,据乘联会公布的数据显示,特斯拉在华总销量达到 76,965 辆。

其中,出口海外市场共 42,463 辆,国内零售共 34,502 辆。更为恐怖的是,Model Y 创下 62,169 辆的月度交付记录,环比增长 295%,同比增长 261%,位列 8 月总体乘用车销量第一位。

同时,简单计算后得知,特斯拉上海超级工厂在 1-8 月即达成了 399,939 辆的销量成绩,距离 2021 年全年交付量 484,130 辆,仅相差 8 万多辆。其中,出口总数近 16 万辆,国内卖出 24 万多辆。

并且要知道,仅仅依靠 Model 3 与 Model Y,这家美国车企就祭出了这样的强势表现,两款在售车型在各自所处的细分市场中,已然成长为妥妥的 " 爆款 "。

以此作为背景,绝不是将它们神话,无论在内外饰设计前瞻性、电子电气架构集成度、辅助驾驶的先进性,以及综合能耗、行驶质感、补能体系、销售模式,甚至品牌与创始人光环等多维度,必须承认在 Model 3、Model Y 与特斯拉身上,的确都有着许多值得称赞的地方。

只不过,如果非要从中挑选出一些 " 瑕疵 ",想必只剩过往很长一段时间,碍于在华产能严重不足,上海超级工厂分身乏术,动辄长达近半年的提车周期。

尤其是身处愈发内卷的中国新能源市场,随着越来越多自主品牌的推新,同级别竞品膨胀式的增多,不可避免的造成了部分下定用户的流失。好在,随着特斯拉的一系列努力,Model 3 与 Model Y 的扩产工作已经阶段性的完成。

顺势,最新打开其中国官网后不难发现,截至昨晚,特斯拉所有国产车型的提车周期,均缩短至 1 周起。譬如,Model 3 后轮驱动版为 1-8 周、Model 3 高性能版为 1-10 周、Model Y 后轮驱动版为 1-4 周、Model Y 长续航版为 1-10 周、Model Y 高性能版为 1-10 周。

而在我眼中,这还只是有可能官降的一个 " 引子 "。至于更多的线索,无疑包括近日特斯拉突然宣布:自 2022 年 9 月 16 日起至 2022 年 9 月 30 日之前交付的所有全新、展车及非全新 Model 3 及 Model Y 的车主,若选择购买特斯拉店内保险,且投保险种包括了交强险、车损险,将予以保险补贴 8000 元。

加之,同样就在昨天,据上海企事业单位环境信息公开平台消息显示,特斯拉上海超级工厂(一期)第二阶段的产线优化项目在 9 月 1 日竣工并开始调试,预计验收期限为 9 月 1 日至 11 月 30 日。

据了解,该项目投资总额高达 12 亿元人民币,其中环保投资 8500 万元,占比 7.08%,实际动工时间为去年 12 月 21 日,预计竣工时间为今年 4 月,不过最终延至 9 月才正式竣工。

此次的产线优化项目是特斯拉在现有工厂内进行扩建,主要通过提高生产节拍来扩大产能。去年 11 月公布的环评报告显示,产线优化项目主要为冲压车间、车身车间、涂装车间、总装车间以及物流操作中心的扩建。

根据特斯拉的估算,产线优化项目建成后将增加 4000 名员工,全厂员工数量将达到 19000 人,此次产线优化项目,进一步扩大了特斯拉在上海超级工厂的产能规模。

再者,按照之前一些研究机构的预测,快要到来的第四季度,位于全球交付 50 万辆新车,将会是这家美国车企的目标。那么,在此过程中,中国市场与上海工厂,无疑需要提供足够给力的支持。

所以如果真的能够官降,特斯拉必然会进一步收割更多的潜在用户,为本就非常炙热的销售端,再添一把猛火。

综上所述,一边是利用赠送保险,突然开启变相让利;一边是产能愈发充沛,提车周期大幅度缩短;一边是为了冲击更高目标,急需新的刺激点,种种迹象看似都在暗指,距离本文标题所言的节点,或许真的不远了。

当然,对于特斯拉这样一家流量与热度均颇高的明星车企,今年一旦选择久违的官降,外界必然会迅速传来其 " 卖不动了 " 的危机言论。

而我更想反驳的是," 自欺欺人真的没有必要,当作笑话听听就好,与其关心该点,不如仔细想想官降会率先发生在 Model Y,还是 Model 3 身上?"

崔力文

爱车如命,

更爱电动汽车的小编一枚 ~

THE END

微信号|iAUTO2010

发表评论

即时资讯 备案号:鄂ICP备2021014476号-3