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10万元选车 注重越级品质 东风风行T5 EVO算一个

汽车 2022年09月22日 17:58 26 来源网络

选择一款10万元级别的车,最怕一时看走了眼,买了个寂寞,开出去毫无存在感。

不要总强调谁家的车虽然看起来普通,但保值率很高,活在当下的年轻人,更注重的是车辆本身的超值,最好具有越级品质。

能全面满足年轻人多方面超值要求的车型不多,售价在10.39万—13.69万区间的东风风行T5 EVO算一个,而且还是个超值中的佼佼者。

10万元换来百万级的颜值

如果说花10万多买了一款车,需要颜值达到20级别合资车的标准,那这个要求摆在东风风行T5 EVO面前,就太low了。

东风风行T5 EVO,和兰博基尼Urus一起出街,收获到的尖叫一点都不会比这款百万豪车少,甚至锐利大灯带来的视觉冲击力,还尤胜于兰博基尼。

很多少年都是在第一眼,就被风行T5 EVO的颜值给征服了,锋动力学设计理念下,机舱盖呈现出低趴状态,两侧修长的大灯像极了猛兽掠食前眯起的双眼,极具冲击力,下方大尺寸进气,配合粗壮的熏黑饰条,凸显硬朗气质。

车头的造型与车标的造型,和兰博基尼Urus一样,散发着高端且迷人的气息,一款10万级别的自主品牌车型,外形设计可以百万级豪车媲美,这在车圈内也是绝无仅有的存在。

车身侧面圆润饱满,具有自修功能的2K车漆,光滑细腻,专属的车身颜色更显高端。

掀背式设计提升了车辆的速度感,尾灯采用贯穿式设计,灯罩进行了熏黑处理,提升车尾质感的同时,又在视觉上拉伸了车身宽度。双边共四出的炮筒式尾排,也与百万级别豪车保持了同一设计风格。

综合来说,用10万元换来百万级颜值,东风风行T5 EVO绝对是超值再超值。

沉浸式座舱媲美30万级豪车

坐进乘员舱,沉浸式头等舱座椅,为身体带来极致的舒享感受,在合资品牌,这种座椅只有30万元级别以上的车型,才有实力配备,10万级SUV享受这么“豪”的配置,东风风行在这一点上,绝对是“业界良心”。

多功能方向盘握感上佳,细节处采用了拉丝银色饰条点缀,体现出座舱内设计的精致感,双10.25英寸联屏设计,把风行T5 EVO的科技感拉满,中控屏中内置车联网、Wifi热点、智能导航,提升驾驶的便捷性。

车机搭载的Future Link4.0腾讯智联系统,提供各种娱乐功能,全速域L2+级智能ADAS系统, 智能自动泊车系统,为安全出行保驾护航。

得益于2715mm的超长轴距,后排乘客的腿部空间充裕,可以解锁多种舒适坐姿,横向比较,东风风行T5 EVO的空间感受,超越同级别81.2%的车型。

同时,车内打造出37处智慧储物空间,一些伴手的物品,可以轻松找到存放地点,丝毫不会占用乘坐空间。

在东风风行T5 EVO的车内,可以感受到合资品牌30万级别车型的舒适,并且在辅助驾驶功能上,在乘坐空间上,还要胜出这些合资车型。

CCPC10-15万紧凑级SUV冠军车型

拥有百万级豪车的颜值,拥有高端合资品牌车型的内饰,但东风风行T5 EVO,能够成为中国量产车性能大赛中的10-15万紧凑级SUV冠军车型,依靠这两项优势显然还不够。

说到性能,首先车辆要具有强劲的动力,东风风行T5 EVO搭载的是1.5TD发动机,输出最大功率197匹马力,峰值扭矩285牛·米,动力传输系统匹配的是7速双离合变速箱,这款变速箱被评为全球十佳变速箱,这套动力系统,零百加速9.5秒,满足了大部分年轻人对于车辆性能的追求。

东风风行T5 EVO的底盘在驾驶中表现出很强的整体感,前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,是中高端车型上的标配,在车辆转弯时,悬架能提供了良好的支撑性,保证车身的稳定。

另外,为了满足车辆能够适应多场景出行需求,东风风行对风行T5 EVO进行了高温、高原、高寒条件下的测试,并完成了20万公里的耐久性和可靠性试验,不仅成为CCPC10-15万紧凑级SUV冠军车型,还在2022年JD POWER新车质量排行榜上,凭实力抢占了紧凑型SUV第三名的位置。

除了在硬件方面能够满足年轻消费者对于性能车的要求,东风风行T5 EVO在配置方面,也有越级表现,全系标配倒车雷达、倒车影像、上坡辅助、陡坡缓降等功能,顶配车型还增加了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全景影像、自适应巡航等功能。

回到开头的话题,花10万元买车,选择一款拥有越级品质的车型是所有购车者的梦想,所以需要货比三家,自主品牌SUV车型中,能有越级表现的车型不多,东风风行T5 EVO绝对是其中最超值的一个。

开最超值的车,做最拉风的仔,欢迎到留言区发表你对东风风行T5 EVO的看法,畅所欲言,不见不散。

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