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被时代抛弃,连声再见也不说?又一款大众标杆B级车确定停售日期!

汽车 2022年09月23日 13:53 25 来源网络

在我们国内曾经有一款神车,可能很多小伙伴都不太记得了,这款新车当时价格卖到了30万元,作为一辆普通的合资中级车,它的价格超过了奥迪A4L,可见当时有多么辉煌。没错,那就是大众CC。现在的大众CC销量相当的低迷,光环早已不在,整个2021年的销量也仅仅只有2.1万左右。今年的销量虽然上升了一些,但是在6月份销量不足4000,7月份,8月份的销量也徘徊在4400辆左右。毫无疑问,和巅峰时期月销破万相比,大众CC可以说是比较落寞了。相较于去年,销售虽然上涨了一些,其实也是得益于大优惠以及购置税减半活动,但是总体而言大众CC未来依然前景不明。

如果现在不买大众CC,未来可能会买不到,因为根据大众官方表示,大众CC将会在2024年正式迎来停产。

燃油车销量持续低迷,再加上国内消费者更加愿意选择新能源汽车,大众CC这款车型盈利的可能性几乎微乎其微,所以大众厂家做出这个决定也不难理解了。

事实上,大众CC这款车型进入我国已经14年的时间了,第一代的大众CC采用的是全进口的方式,当时这款车型的外观设计在国内是相当出名的,凭借着无框车门,3.6L的六缸设计,被很多人奉为神车或者也称为一代经典。但是英雄也有迟暮的这一天,打败它的竟然不是竞争对手,而是时代,所以也验证了一句话,时代抛弃大众CC连招呼都不打一声。

停产以后的大众CC空白地带将由谁来代替呢?大众早已想好了应对之策,那就是电动版的大众CC,未来大众将推出ID.Aero,所以未来我们见到大众燃油车的机会越来越少。

其实在今年的六月份,ID.Aero已经得到了一定程度的曝光,从整体外观设计来看,和燃油版本的大众CC相去甚远。整体的设计采用的是大众ID家族式的设计,整体上变得更加圆润,而且富有科技感,原先大众CC那种英姿飒爽的犀利感已经被舍弃了,不知道小伙伴们能不能接受电气化的大众CC?

还有一个不太好的消息,就是大众帕萨特虽然在国内的销量还不错,但是在国外,这款新车的销量其实比较低迷,北美已经停产,而且明年欧洲市场也将停售。众所周知,大众CC其实就是帕萨特的衍生车型,不得不说,燃油车时代的大众确实已经迟暮了。

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