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电动车青睐配石墨烯电池,它比铅酸和锂电池好在哪?行内人说实话

汽车 2022年09月23日 16:26 28 网友投稿

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近些年我们在买电动车、换电池的时候,都会遇到一种新情况,买电动车的时候出现很多石墨烯电池电动车,换电池的时候,商家也会推荐一些石墨烯电池,那么,作为一种新品类,这种电池到底好在哪里?小行家作为电动车行内人希望和大家聊明白。

为什么要聊石墨烯电池,是小行家无意中看到一则资讯,商家出售新电动车调包原配电池,把原装的石墨烯电池换成铅酸电池,不少网友对于商家进行口诛笔伐,也有一些网友很困惑,石墨烯电池到底有多好,至于商家冒着这么大风险,下面小行家就来说说关于石墨烯电池的实话。

电动车石墨烯电池比铅酸电池和锂电池好在哪里?

首先很重要一点,石墨烯电池比铅酸电池价格更贵,虽然贵不过锂电池,但相比普通的铅酸电池,价格正常贵三分之一左右,铅酸电池500元,同配置的石墨烯电池就要800元左右。

之所以会贵,是因为石墨烯电池相比铅酸电池,在循环充放电次数上更多,寿命会更长,而且,电池密度足,续航能力会更好,并且,石墨烯电池支持快充,这些都是铅酸电池无法比拟的。

那么,相比锂电池,它也有自己的优势,石墨烯电池的内核其实还是铅酸电池,这也促就了它的安全性更佳,不像锂电池,存在较大的爆燃风险。

那么,结合上面,对于很多既想要长寿命、高密度、支持快充、又不像锂电池存在安全隐患的电池需求,看似石墨烯电池,就是比较理想的一种选择。

正在改变电动车电池格局,越来越多品牌推出石墨烯电池

因为石墨烯电池,能够在已经很成熟的铅酸电池、锂电池中,找到自己的优势,目前,电动两轮车电池主要以“铅酸电池、锂电池”这2种电池为主的格局,也正在被改变。

从电动车品牌来说,目前主流的雅迪、爱玛、台铃、新日、金箭等主流的品牌,都十分青睐搭配石墨烯电池,甚至推出自己的石墨烯电池,尤其是雅迪,目前石墨烯电池都已经升级至4代,几乎所有中高端车型,都在尽量搭载石墨烯电池。

除了电动车品牌,在电池品牌中,包括超威、天能、海宝、旭派等等主流的品牌,也都推出石墨烯电池或有石墨烯元素的系列电池,比如超威超能、天能石墨烯领跑者、旭派超能石墨烯电池等等,并且,这些石墨烯电池也成为各品牌的主推产品。

电动车石墨烯电池真的靠谱?网上也有不少人表示质疑

但对于车主青睐,电动车品牌青睐,电池品牌加大宣传的石墨烯电池,却在网上一直都有质疑声音,有修车师傅通过测试,直击石墨烯电池为什么比现在的新国标铅酸电池更强,原来是电池使用材料密度有差别,石墨烯电池通过上秤,有6.7公斤。

而接下来再对比新国标铅酸电池,显示的重量只有6.15公斤,最后修车师傅还对比以前的老国标铅酸电池,也就是以前超标电动车搭载的电池,进行称重,发现电池重量也是6.7公斤。

电池重量不同,代表着铅酸电池内部的含铅量的不同,电池铅板密度越高,电池的耐用性会越好,续航能力越强,从这个方面来看,石墨烯电池比普通铅酸电池强,并不是很多商家宣传的“噱头”,其实就是电池在铅板用料上,更足了而已。

同理,这样的测试,其实也解释了,为什么很多车主觉得,现在的新国标电动车的电池,不如以前超标电动车的电池,跑得远了。

小行家的总结:

对于电动车石墨烯电池的出现,小行家是欢迎的,它其实一定程度弥补了现在新国标铅酸电池和锂电池的缺点,是一个不错的互补性电池,但是,它能够实现寿命长一些、续航高一些,并不是一些商家夸大宣传,而只是因为,它的用料更足而已。

对于石墨烯电池,我理解为,就是商家借着石墨烯电池的概念,进行的一种电池包装,而真正的石墨烯电池,由于石墨烯金属珍贵性,技术不完善等等原因,目前是不太可能会实现应用在两轮电动车。

那么,您用过石墨烯电池吗?觉得怎么样?欢迎大家评论交流。

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