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10月1日起,车辆年检有新规,2亿+私家车车主受益

汽车 2022年09月23日 19:25 23 网友投稿

在9月15日,由公安部、市场监管总局、生态环境部、交通运输部联合印发《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》中,表示将部署深化车检制度改革。自2022年10月1日起,这些规定将开始落实。

在深化车检制度改革中最重要的一点,就是将非营运小微型载客汽车,由原车辆注册10年内,从第6年开始每隔两年需要上线检验,共3次,调整为检验2次,即取向了第8年的上线检验。并将原车辆注册15年以后的每半年检验1次,调整为每年检验1次。

这样的调整,不仅利好普通消费者,让更多人愿意延长换车周期,更明显是老车爱好者的福音,再也不必折腾一年2检。

而对摩托车,同样也是利好,原车辆注册10年内,从第6年开始每年需要上线检验,共5次。同样调整为检验2次,即第6年、第10年上线检验即可,原车辆注册10年以后也仅需每年检验1次。

但需要注意的是,面包车、非法改装被依法处罚的车辆、造成人员伤亡的交通事故的车辆,都需要按照原年检周期进行,如非法改装被依法处罚的车辆,甚至不享受原车辆注册6年内的新车免检上线政策。

《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》还将推进网上预约车检、优化车检服务流程、规范窗口服务标准等等,将全面提升车检服务水平。

与此同时,在7月份发布的《商务部等17部门关于搞活汽车流通扩大汽车消费若干措施的通知》中,已经表示国五排放标准二手车的限迁全面取消了,符合标准的车辆可以全国流通。加上现在原车辆注册10年内,共上线检验2次的政策,对二手车的流通也能起到积极作用。

据中国汽车流通协会的数据,去年我国二手车交易量达1758.51万辆,交易金额达11316.92亿元,两项数据皆有一定程度上的同比增长。相信在上线检验时间调整,以及国五排放标准的二手车限迁全面取消之后,二手车市场会被进一步激活。

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